자동차 부품 · Catena-X·PCF

완성차가 묻는 PCF, 측정값으로 Catena-X에 답합니다

공장 계량기와 MES 데이터로 PCF Rulebook v4에 맞춰 제품 탄소발자국()을 산정하고, 커넥터로 고객사와 주고받습니다. 운영사 등록 준비부터 첫 교환, 매년의 재점검까지 한국어로 지원합니다.

  • PCF Rulebook v4.0
  • CX-0136 v2.2.2
  • 2026.10.11 기준

부품사가 받는 'Catena-X 인증'은 없습니다. 실제로 필요한 것 보기 →

예시 화면: 공장의 전력·가스 계량기와 MES 데이터가 PCF 산정과 Rulebook v4 점검을 거쳐 EDC 커넥터로 고객사의 PCF 요청에 응답하는 흐름입니다. 도어 힌지 H-12의 연간 평균 PCF 2.37 kgCO₂e/개, 규칙서 계산 예시인 1차 데이터 비율 54%, Catena-X 준비도 72/100은 모두 예시 값입니다.

등고선과 측점 좌표는 예시입니다

작업에 적용하는 기준

인증 획득이나 제휴 표시가 아닌 참고 목록 · 2026.10.11 기준

PCF Rulebook v4.0Catena-X PCF 산정 규칙 · 2025년 9월 공개, 전환기간 2027년 말[1]
ISO 14067 · 14040·14044Rulebook이 바탕으로 삼는 국제표준
CX-0136 v2.2.2PCF 교환 표준 · 데이터 모델 9.0.0[2]
Tractus-X EDC오픈소스 데이터 스페이스 커넥터 · Apache-2.0[3]
검증 프레임워크 v2.0TfS·Catena-X PCF 검증과 프로그램 인증[4]

왜 지금

이미 시작된 부품 단위 탄소 데이터 요청

Catena-X 참여는 법으로 정한 의무가 아니지만, 유럽 완성차와 1차 협력사의 조달 요건이 되고 있습니다.[5] 공개된 사실만 날짜와 출처를 붙여 정리했습니다.

공개 자료 기준

BMW, 조달 절차와 Catena-X 등록 연계

BMW는 2025년 4월부터 Catena-X 등록을 조달 프로세스의 일부로 운영합니다. 협력사 온보딩은 인증서 관리 유스케이스(AEO·CTPAT, IATF 16949, ISO 9001 인증서 공유)부터 시작합니다.

출처 [7][8] · 1차

Bosch, 견적과 함께 품번별 PCF 요구

Bosch 자동차 부문은 2025년 1월 말부터 신규 견적 요청마다 품번 단위 PCF를 요청합니다. 가격과 함께 내야 소싱 평가에 반영되고, 매년 갱신을 요청합니다. 산정 기준은 Catena-X PCF Rulebook을 권장하고 제출은 현재 SupplyOn으로 받으며, 인증(certification)은 아직 필수가 아니라고 안내합니다.

출처 [9] 1차 · [10] 2차

KGM 공급망, 다층 PCF 교환 파일럿

LG화학 → 신소재산업·신성오토텍 → LG전자 VS → KGM으로 이어지는 공급망(무쏘 Q270 클러스터 부품)에서 1차 데이터 기반 PCF를 Catena-X 표준으로 주고받았습니다. Cofinity-X는 이를 아시아 첫 다층 PCF 교환으로 발표했습니다.

출처 [11] · 1차

1차 협력사가 하위 협력사에 온보딩 요청

1차 협력사 WITTE Automotive는 모든 직접 양산 협력사에 Catena-X 온보딩을 요청했습니다.

출처 [12] · 2차

엘앤에프, 유럽 1차 협력사와 PCF 공유

T-Systems는 이를 한국과 유럽 사이의 첫 P2P 데이터 스페이스 거래로 소개했습니다.

출처 [13] · 2차

국내에서 열린 협력사 온보딩 행사

T-Systems가 SAP 코리아에서 'Catena-X Supplier Onboarding Day Korea'를 열었습니다(NTT 도코모 비즈니스·Cofinity-X 참여).

출처 [14] · 1차

릴리스 전환: Jupiter에서 Saturn으로

Saturn이 2025년 11월 가동됐고, Jupiter 유지보수는 2026년 4분기까지입니다. 'End of Jupiter'까지만 인증된 솔루션은 전환 여부를 확인해야 합니다.

출처 [15] 1차 · [16] 2차

국내 완성차

현대자동차·기아가 협력사에 Catena-X 참여를 요구한다는 공개 자료는 확인되지 않았습니다. 공개된 공급망 탄소 조치는 2025.11.17 '자동차 공급망 탄소 감축 상생 협약'입니다. KGM은 Catena-X 방식의 PCF 교환 파일럿을 진행했습니다(KGM 공급망 카드).

출처 [17] · 2차

기업명은 공개 자료를 인용한 것이며 greenMRV와의 거래·제휴를 뜻하지 않습니다.

함께 보는 규제 일정

확정 전 일정은 상태를 따로 표시

  1. EU 집행위, CBAM 하류 제품 확대 제안 (약 180개 품목, 2028년 적용 목표)

    제안출처 [18] · 2026.10.11 기준

  2. EU CBAM 확정기간 시작. 나사·볼트·너트(CN 7318), 기타 철강 제품(7326), 기타 알루미늄 제품(7616)은 이미 대상

    시행 중출처 [19][20] · 2026.10.11 기준

  3. 자동차 전과정 CO₂ 데이터, 제조사가 자발적으로 제출 가능 (의무 아님)

    시행 중출처 [21] · 2026.10.11 기준

  4. CBAM 하류 확대, 이사회(약 200개)와 유럽의회(약 453~457개)가 입장 결정

    협상 중출처 [22] · 2026.10.11 기준

  5. EU 폐차 규정(Reg. (EU) 2026/1738) 발효, 2028.09.01 적용

    확정출처 [23] · 2026.10.11 기준

  6. 이 페이지 기준일
  7. CBAM 하류 확대 3자 협의. 결과에 따라 대상 품목이 바뀜

    협상 중출처 [22] · 2026.10.11 기준

  8. EU 배터리 여권 적용. 배터리 탄소발자국 신고는 산정 방법 위임법이 채택되지 않아 시작 전(2026.09.26 기준)

    확정탄소발자국 신고 대기출처 [24][25] · 2026.10.11 기준

  9. EU 폐차 규정 적용. 재생 플라스틱 목표 2032년 15%, 2036년 25%

    확정출처 [23] · 2026.10.11 기준

CBAM 내재 배출량과 Catena-X PCF는 시스템 경계와 계산 방법이 달라 하나의 숫자로 쓰지 않고, 같은 계량 데이터를 각 규칙에 맞게 따로 계산합니다. CBAM 신고와 검증은 별도 규칙과 검증기관을 따릅니다. CBAM 데이터 정리 지원 보기 →

인증의 정확한 의미

부품사가 받는 'Catena-X 인증'은 없습니다

부품사도 Catena-X 인증을 받아야 하나요?

아닙니다. Catena-X에서 인증을 받는 쪽은 솔루션과 서비스를 제공하는 회사입니다. 부품사는 운영사에 온보딩하고, 인증된 솔루션으로 규칙에 맞는 PCF를 주고받습니다. 신뢰도를 더 높여야 한다면 PCF 프로그램 인증이나 제3자 검증을 선택합니다.

CAF 핸드북(2026.03.18) 기준

Catena-X 역할 지도

누가 무엇을 정하고, 누가 인증을 받는지 · 2026.10.11 기준

  1. 01 · 협회

    Catena-X 협회

    표준과 적합성평가 프레임워크()를 운영하고, 운영사·클리어링하우스·적합성평가기관()을 정합니다. 회원 가입은 선택이며, 가입해도 데이터 스페이스 접근은 포함되지 않습니다.[26][27]

    운영사·클리어링하우스·CAB 지정

  2. 02 · 운영사

    운영사 한국 기업은 Cofinity-X

    참여사를 확인하고 비즈니스 파트너 번호()와 자격증명을 발급하며, 마켓플레이스를 운영합니다. 운영 위임은 2028년까지 연장됐습니다(2025.10.20).[28]

    부품사 등록 · BPN·자격증명 발급

  3. 03 · 클리어링하우스

    클리어링하우스

    등록한 회사 정보를 독립적으로 검증한 뒤 BPN을 부여합니다.[29]

    부품사 회사 정보 검증

  4. 04 · 인증 심사

    적합성평가기관(CAB)

    TÜV SÜD, Deloitte, TÜV Rheinland, SQS. 협회를 대신해 인증서를 수여하고, 협회가 결과를 게시합니다.[30][31]

    제공사 인증 심사·인증서 수여

  5. 05 · 인증 대상

    솔루션·서비스 제공사

    코어 서비스(CSP), 온보딩 서비스(OSP: 데이터 제공·사용 기업의 조직·기술 온보딩), 활성화 서비스(ESP: 커넥터·레지스트리·지갑을 매니지드 서비스로 운영), 비즈니스 애플리케이션(BAP: PCF 산정·교환 앱 등). CAF 핸드북은 OSP·ESP·BAP에 Level 2를 요구합니다(2025년 7월부터, 12개월 유예). 인증은 한 릴리스 기간 동안 유효합니다.[31]

    인증 대상
  6. 06 · 데이터 제공·사용 기업

    부품사

    현재 Catena-X 인증 범위가 아닙니다. 인증된 솔루션을 쓰면 별도 인증이 필요 없습니다.[31]

    인증된 솔루션(제공사)으로 데이터 교환

    • 운영사 온보딩(BPN·자격증명)
    • 인증된 솔루션 선택
    • 규칙에 맞는 PCF 교환
    • 필요하면 프로그램 인증·제3자 검증
    인증 대상 아님
  7. 보조 · 자문

    자문 제공사

    전략·운영·기술 자문을 하되 기술 서비스를 운영하지 않는 회사입니다. 현재 인증 범위가 아닙니다.[31]

Catena-X 협회가 운영사, 클리어링하우스, 적합성평가기관을 정하고, 적합성평가기관은 솔루션·서비스 제공사를 인증합니다. 부품사는 운영사에 온보딩해 인증된 솔루션으로 데이터를 주고받으며, 인증 대상이 아닙니다.

PCF 값 신뢰도의 세 단계

TfS·Catena-X PCF 검증 및 프로그램 인증 프레임워크 v2.0 기준 [4]

  1. Trust Level 1

    자동 점검

    무엇을
    데이터 완전성과 데이터 모델 형식
    누가
    도구
    알아 둘 점
    검증과는 별개
  2. Trust Level 2

    PCF 프로그램 인증

    무엇을
    회사의 산정 프로세스와 도구가 Rulebook에 맞는지
    누가
    적격 검증인(qualified attestation provider)
    알아 둘 점
    1자·2자 검증의 전제 조건. ISO 9001이나 ISO 14001로 대체 불가
  3. Trust Level 3

    PCF 데이터셋 검증

    무엇을
    특정 제품·사업장의 PCF 값
    누가
    제3자(가장 높은 신뢰), 또는 프로그램 인증이 있으면 1자·2자
    알아 둘 점
    제한적 보증과 합리적 보증으로 구분. 2자 검증은 3개월 안에 완료. 최소 나 의무 신뢰 수준은 별도 규정 없음

적격 검증인 명단은 Catena-X Academy에 공개(개인 13명, 유효기간 2027년). 출처 [32] · 2026.10.11 확인

흔한 오해 3가지

오해 1

협회 회원이 되면 데이터를 주고받을 수 있다

사실교환은 운영사 온보딩으로 시작합니다. 협회 가입은 선택입니다.[27]

오해 2

'Catena-X Ready Company'는 Catena-X 인증이다

사실BMW Readiness Booster 프로그램이 부여하는 지위입니다. BMW는 이를 'certification'이라고 부르지만, CAF에 따른 제공사 인증과는 다릅니다.[7]

오해 3

PCF는 검증을 받아야 보낼 수 있다

사실검증 프레임워크는 의무 신뢰 수준을 정하지 않습니다. 필요한 수준은 고객사 요구로 정해집니다.[4]

greenMRV가 하는 일과 하지 않는 일

greenMRV가 하는 일

  • 운영사 등록 준비와 PCF 교환 지원
  • Rulebook v4 기준 PCF 산정과 근거 문서화
  • PCF 프로그램 인증·데이터셋 검증에 낼 자료 준비, 검증기관 연계

greenMRV가 하지 않는 일

  • 'Catena-X 인증' 대행·보장
  • PCF 인증서 발급
  • 검증 수행(검증기관의 일)

greenMRV의 Catena-X 인증 현황없음2026.10.11 기준 · 인증을 받으면 역할·릴리스·인증번호·유효기간 함께 표기

진행 방식

고객사 요청부터 첫 교환까지, 7단계

단계마다 산출물이 남습니다. 기간은 대상 품번 수와 데이터 상태에 따라 달라서, 파일럿을 마친 뒤 실측 기간을 공개합니다.

준비 01–02산정·자동화 03–04연결·교환 05–07

진행 단계 건너뛰기 ↓

  1. 01준비도 점검
  2. 02데이터 인벤토리
  3. 03Rulebook 산정
  4. 04dMRV 자동화
  5. 05EDC 배포
  6. 06운영사 온보딩
  7. 07교환·유지

준비 · 01–02

01

준비도 점검

요청서부터 함께 읽기

무엇을, 언제까지, 어떤 형식으로

고객사 요청서에서 대상 품번, 기한, 제출 형식과 채널을 확인하고, BPN 보유 여부, IT·보안 환경, 지원사업 자격도 함께 봅니다. 지금 할 일과 나중에 할 일을 나눕니다.

이 단계의 산출물
  • 준비도 진단 리포트(6개 영역 갭 분석)
  • 대상 품번·사업장 범위표
  • 일정·역할 로드맵
적용 기준
PCF 유스케이스 이용 선언과 '한 단계 위·아래만(one-up-one-down)' 원칙(Rulebook v4 §1.4)[1] · DSA 자격 요건(해당 시)
고객 준비
고객사 요청 메일·양식, 대상 품번 목록, IT 담당자 지정
기간
파일럿 후 공개

화면 설명: 고객 요청, BPN, 커넥터, 산정 방법, 검증 요구, 데이터 담당 6개 영역의 준비 상태가 막대로 표시되고, 아래에 다음 할 일 세 가지가 나열된 예시 화면.

02

데이터 인벤토리

공장 데이터 지도 그리기

이미 있는 데이터부터

BOM(재질·중량·품번), 공급사 PCF, 전기·가스 고지서와 계량기, 라인·품번별 생산량, 폐기물·운송·포장, 재생에너지 계약을 확인합니다. 각 데이터가 ERP·MES·계량기·엑셀 중 어디에 있는지 표시합니다.

이 단계의 산출물
  • 데이터 맵
  • 수집 템플릿(엑셀·CSV)
  • 데이터 공백 목록과 보완 계획
적용 기준
선언 단위 부품 1개·소재 1kg(§4.4) · 1차 데이터 정의(§6.1) · 폐기물·운송(§5.2.3~5.2.4)[1]
고객 준비
BOM, 최근 12개월 전기·가스 고지서, 품번별 생산 실적
기간
파일럿 후 공개

화면 설명: ERP, MES, 계량기, 엑셀 네 곳의 데이터 원천과 BOM, 생산량, 에너지 사용량, 공급사 PCF, 폐기물·운송, 재생에너지 계약 항목의 확인 상태가 표시된 예시 화면.

산정·자동화 · 03–04

03

Rulebook v4 산정

규칙대로 계산하고 근거 남기기

PCF Rulebook v4 기준 산정

스크리닝으로 97% 포괄을 확인하고 할당 결정 순서와 전력 산정 규칙을 적용해, 바이오기원 탄소를 포함한 총 PCF와 PDS를 함께 계산합니다. 모든 가정과 출처, 적용 기준은 감사 추적으로 남깁니다.

이 단계의 산출물
  • PCF 데이터셋(Catena-X PCF 데이터 모델 9.0.0 형식)
  • 스크리닝·산정 근거서
  • PDS 산정표
적용 기준
§4.3 · §5.1.2 · §5.2.6 · §7.2.4[1] · CX-0136 v2.2.2[2]
고객 준비
부산물이 있다면 최근 3~5년 가격 자료(경제가치 비율 계산용, §5.1.2)
기간
파일럿 후 공개

화면 설명: 컷오프, 할당, 전력, PDS, 오프셋 제외 규칙의 점검 결과가 충족 또는 확인 필요로 표시되고, 전력 계약 수단만 확인이 필요한 예시 화면.

04

dMRV 자동화

데이터가 자동으로 쌓이게 하기

디지털 MRV()로 매년의 재수집 최소화

주요 부하에 전력·가스 계량기나 센서를 달고 MES·ERP와 연결합니다. 라인·품번별 사용량이 쌓이면 제품별 배분이 정확해지고, 연간 점검과 '10% 이상 증가' 감시를 자동으로 돌릴 수 있습니다.

이 단계의 산출물
  • 계측 설계서(계량 지점·통신 방식)
  • 설치·연동 완료 보고서
  • 데이터 품질 로그와 대시보드
적용 기준
계량기 판독·고지서는 1차 데이터 원천(§6.1) · 사업장 단위 보고(§7.2.3) · 연간 점검과 10% 규칙(§7.2.2) · 물리적 할당에 필요한 품번별 생산 수량(§5.1.2)[1]
고객 준비
설치 위치와 정전 일정 협의, 네트워크 연결 승인
기간
파일럿 후 공개

계량은 활동 데이터를 정확하게 만듭니다. PDS에 반영되려면 배출계수도 1차여야 합니다(§6.1, §7.2.4). PDS 설명 보기 → 데이터 백본 설명 보기 →

화면 설명: 라인별 전력·가스 계량 수집 현황과 함께, 스크리닝 기준 배출이 직전 기간보다 4.1% 늘어 재산정 기준인 10% 증가에 못 미친다는 예시 값이 표시된 화면. 계량은 활동 데이터를 정확하게 만들고, PDS는 배출계수까지 1차일 때 반영된다는 안내가 붙어 있습니다.

연결·교환 · 05–07

05

EDC 배포 옵션

연결 방식 고르기

커넥터 내장 앱, 매니지드, 자체 구축

IT 환경과 보안 정책에 맞춰 EDC 커넥터 배포 방식을 정합니다. PCF 자산과 사용 정책을 설정하고, 디지털 트윈 레지스트리() 등록을 준비합니다.

이 단계의 산출물
  • 배포 방식 결정서
  • 아키텍처·보안 설계서
  • 연결 테스트 결과
적용 기준
CX-0018(커넥터) · CX-0136(PCF 자산·정책)[2] · DTR 등록
고객 준비
IT·보안 담당 검토, 방화벽 정책 승인
기간
파일럿 후 공개

세 방식의 책임 소재와 공개 가격은 연결 방식 비교에서 볼 수 있습니다.

화면 설명: 커넥터 내장 앱, 매니지드 커넥터, 자체 구축 세 가지 연결 방식 가운데 매니지드 커넥터가 선택되고, PCF 자산·사용 정책 설정과 디지털 트윈 레지스트리 등록 준비 상태가 표시된 예시 화면.

05와 06은 함께 진행. 배포 방식이 정해져야 구독할 앱이 정해지고, 커넥터 설정은 BPN이 나온 뒤에 마무리됩니다.

06

운영사 온보딩

운영사 등록

BPN과 자격증명 발급

Cofinity-X에 회사 정보를 등록하면 클리어링하우스가 검증하고 BPN을 부여합니다. 등록과 약정 서명은 귀사 명의로 진행하며, greenMRV는 양식 준비와 약정·앱 구독 선택을 돕습니다(05단계와 나란히 진행).

이 단계의 산출물
  • BPN·자격증명 발급 확인
  • 체결한 약정·선언 목록
  • 라이선스·앱 구독 내역
적용 기준
Catena-X 온보딩 절차[29] · Cofinity-X 안내 기준 계정 생성 약 1시간, 검토 최대 3일, 가격 제안 약 2일, 약정 서명은 사안에 따라 다름[8]
고객 준비
사업자 정보, 서명 권한자
기간
파일럿 후 공개

화면 설명: 등록, 검증, BPN, 지갑, 약정, 구독 여섯 단계 가운데 회사 정보 등록을 마치고 클리어링하우스 검증이 진행 중이며, 등록과 서명은 귀사 명의로 진행된다는 표시가 있는 예시 화면.

07

교환·유지

교환하고, 매년 다시 점검

첫 교환 이후의 유지

고객사 요청에 응답하고(요청·푸시 방식) 첫 교환 기록을 남긴 뒤, 연간 점검, 10% 이상 증가 시 재산정, 릴리스 전환을 챙깁니다. 필요하면 프로그램 인증·제3자 검증 자료를 준비하고 검증기관을 연결합니다.

이 단계의 산출물
  • 첫 교환 완료 기록(로그)
  • 연간 점검 리포트
  • (선택) 검증 대응 자료 패키지
적용 기준
CX-0136 요청·푸시 흐름[2] · §7.2.2[1] · 검증 프레임워크 v2.0[4]
고객 준비
고객사 구매·품질 담당자 연락처
기간
첫 교환까지는 파일럿 후 공개 · 이후 연 단위 점검

화면 설명: 고객사 커넥터의 요청 수신, PCF 데이터셋 응답, 수신 확인으로 이어지는 교환 기록과 도어 힌지 H-12의 연간 평균 PCF 2.37 kgCO₂e/개, 다음 연간 점검 시점이 예시 값으로 표시된 화면.

우리 회사는 몇 단계에 와 있을까요?

준비도 진단 상담 신청

산정 규칙

PCF Rulebook v4, 부품사가 알아야 할 규칙 7가지

Catena-X PCF Rulebook v4.0(2025년 9월)은 ISO 14067과 ISO 14040·14044를 바탕으로 자동차 공급망에 필요한 규칙을 더했습니다. 산정 범위는 원료부터 공장 출고 게이트까지입니다.[1]

Rulebook v4.0 기준

Rulebook v4.0 원문(PDF) (새 창) ↗

2027년 말

전환기간

'전환기간 후'로 표시된 조항은 2027년 말까지 자발적으로 적용합니다. 특히 중소기업이 적응할 시간을 주려고 v3.1의 2025년 말에서 연장됐습니다.

§2.4

3% / 97%

컷오프

제외하는 흐름의 합이 전체 PCF의 3% 미만일 때만 뺄 수 있고, 97% 포괄은 스크리닝 분석으로 문서화합니다. 97%를 따질 때 공급사에게서 받은 PCF와 배출계수는 100% 포괄로 봅니다.

§4.3

비율 5

할당 순서

섹터 지침·PCR → 세분화 → 시스템 확장 순서로 할당을 피합니다. 그래도 필요하면 주제품과 부산물의 경제가치 비율(3~5년 평균 가격)을 계산해, 5 이하면 물리적 기준(질량·개수·엑서지·에너지), 5를 넘으면 경제적 기준으로 나눕니다.

§5.1.2

전력

전력 산정

발전 인프라 배출도 포함합니다(v4 신규). 재생에너지 계약은 최소 요건(발전원 정보 전달, 고유 청구, 추적·소각, 같은 연도, 같은 시장)을 갖춰야 인정되고, PPA는 에너지 속성 인증서(EAC)와 연결될 때만 인정됩니다. 요건을 못 갖춘 계약에는 화석 그리드 믹스를 씁니다. 적격 계약 수단이 없는 구매 전력에는 국가 잔여 믹스를, 잔여 믹스가 없으면 화석 그리드 믹스를 씁니다.

§5.2.6

PDS · DQR

1차 데이터 비율과 품질 등급

PDS는 실적 기반 PCF 데이터셋마다 산정해 공유합니다(예상 PCF는 제외). 활동 데이터와 배출계수가 모두 1차일 때만 1차로 계산됩니다. (기술·지리·시간 대표성, 1~5등급)은 전환기간 후 의무입니다.

§7.2.4~7.2.5

10%

재산정

연간 점검은 의무입니다. 스크리닝 기준 배출이 직전 기간보다 10% 이상 늘면 업데이트해야 합니다(v3.1은 5%). 공정·원료·에너지 변경, 산정 방법 변경, 중대한 오류도 업데이트 사유입니다.

§7.2.2

별도 보고

오프셋 제외

탄소 크레딧 같은 오프셋은 PCF에서 뺍니다. 구매했다면 출처를 밝히고 원 인증서를 참조해 따로 보고합니다. 오프셋에 기댄 부품 '탄소중립' 주장은 Rulebook 범위 밖입니다.

§7.2.6

그 밖의 규칙 10가지
PCF Rulebook v4 그 밖의 규칙2026.10.11 원문 확인 · 조항 번호는 Rulebook v4.0 기준
주제규칙조항
범위원료 채취부터 공장 출고 게이트까지(cradle-to-gate). 사용·폐기 단계는 제외§2.3, §4.2
선언 단위부품은 1개(정해진 중량·품번 포함), 소재는 1kg§4.4
바이오기원 포함 총 PCFv4부터 의무이며 PCF·PDS·DQR·검증의 대표 지표v4 주요 변경
관리 연속성(Chain of Custody)질량수지처럼 제품과 연결된 모델만 씁니다. book-and-claim은 원칙적으로 쓸 수 없지만, 전력·연료·바이오메탄 같은 에너지 운반체는 예외§5.2.7
1차 데이터직접 측정했거나 측정값으로 계산한 값. 계량기 판독, 구매 기록, 고지서 포함. 표준 연료(예: Diesel B7, Gasoline E10)의 연소 배출계수는 1차로 봄(상류는 별도). 발전원·위치를 맞춘 EAC 기반 배출계수도 1차가 될 수 있음§6.1
2차 데이터쓸 때는 보수적으로 추정§6.2
기간기본은 1년 평균. 더 길게 평균하면(최대 3년) 표시하고 사유를 밝힘. 자사 활동 데이터는 직전 연도§7.2.1~7.2.2
지리기본은 사업장(plant) 단위. 지역·국가 평균은 표시§7.2.3
예상(prospective) PCF아직 생산 실적이 없는 신제품·개량품 등 미래 시점 제품용(v4 신규). PDS 없이 산정하고, 연간 점검 없이 요청 시 갱신§5.2.1, §7.2.2, §7.2.4
섹터 지침worldsteel, TfS, European Aluminium, IAI 지침을 수용하고 추가 요건을 둠§3, 부속서 A2(수용 현황)·A3~A6

출처 PCF Rulebook v4 [1] · PCF Q&A 세션 자료(2025.09.30) [33] · 2026.10.11 확인 · 다음 버전(v4.1) 예고. 채택되면 이 표를 갱신하고 갱신일을 표시합니다.

1차 데이터 비율

무엇이 '1차 데이터'로 계산될까요

PDS는 몇 %여야 하나요?

1차 데이터 비율(PDS)은 PCF 가운데 1차 데이터에서 나온 몫. 정해진 최소값은 없지만, 실적 기반 PCF 데이터셋마다 산정해 공유해야 합니다.[1]

Rulebook v4 §6.1 · §7.2.4 · §7.2.5

  1. 고지서도 1차 데이터의 원천입니다. 표준 연료의 연소 배출계수는 1차로 봅니다. (§6.1)
  2. 계량기를 달아도 배출계수가 데이터베이스 값이면 그 몫은 2차로 남습니다. (§6.1, §7.2.4)
  3. 공급사 PCF는 공급사가 신고한 PDS만큼만 1차로 계산됩니다. (§7.2.4)
  4. PDS는 품질 점수가 아닙니다. 데이터 품질 등급(DQR)은 따로 매기며 전환기간이 끝나는 2027년 말 이후 의무입니다. (§7.2.5)

출처 PCF Rulebook v4 [1]

PDS를 실제로 바꾸는 행동

  • 공급사에게서 PDS가 신고된 PCF 받기
  • 재생전력 계약을 최소 요건에 맞추기(EAC 연계)
  • 공정에서 나오는 직접 배출을 측정하기
  • 직접 연결된 자가 발전량을 계량하기(계약 수단을 팔지 않은 경우)

규칙서 예시

Rulebook v4 §7.2.4 표 5 · 공급사 세 곳과 자사 한 곳

54%예시1차 데이터 비율(PDS) · 53.75 ÷ 100

  • 자사 1차 15
  • 공급사가 신고한 1차 38.75
  • 2차 46.25
  • 단위 kgCO₂e · 합계 100
규칙서 예시의 내역PCF Rulebook v4 §7.2.4 표 5의 예시 그대로 · 단위 kgCO₂e
기여절대값 기여PDS1차 몫
공급사 A1075%7.5
공급사 B2525%6.25
공급사 C5050%25
자사 D15100%15
합계100약 54%53.75
계산식 보기

PDS = Σ(절대값 기여ᵢ × PDSᵢ) ÷ Σ 절대값 기여ᵢ

바이오기원 CO₂를 포함한 총 PCF에서는 음(−)의 기여도 절대값으로 더합니다. 할당·시스템 확장은 PDS 값에 영향을 주지 않습니다.

출처 Rulebook v4 §6.1, §7.2.4, §7.2.5 [1]

공장 시나리오 예시

실제 제품·고객 값이 아닌 브래킷 1개 기준의 예시입니다. 무엇이 PDS를 바꾸고, 무엇은 그대로 두는지 보여 줍니다.

기여 항목과 기본 상태 예시브래킷 1개 · 단위 kgCO₂e
기여 항목절대값 기여기본 상태바꾸면
강판 (공급사)1.20데이터베이스 값 → 1차 0T1 공급사 PCF 수령(공급사 신고 PDS 60%) → 1차 0.72
수지 부품0.30데이터베이스 값 → 1차 0변화 없음
도시가스 연소분0.25고지서 사용량 × 표준 연료 배출계수 → 1차 0.25변화 없음
구매 전력0.45잔여·그리드 믹스 → 1차 0T2 EAC 매칭 50%(최소 요건 충족) → 1차 0.225 · T3 전력 계량기 설치 → 변화 없음
운송0.10데이터베이스 값 → 1차 0변화 없음
합계2.30PDS 약 11%아래 표
무엇을 바꾸면 PDS가 바뀌나 예시계산 0.25÷2.30 · 0.97÷2.30 · 0.475÷2.30 · 1.195÷2.30
바꾼 것PDS이유
기본 상태약 11%고지서 사용량에 표준 연료 배출계수를 곱한 도시가스 연소분만 1차로 계산
T1 주요 공급사에게서 PCF 받기 (공급사 신고 PDS 60%)약 42%공급사가 신고한 비율만큼 1차로 계산
T2 재생전력 EAC 매칭 (구매 전력의 50%, 최소 요건 충족)약 21%발전원·위치를 맞춘 EAC 기반 배출계수는 1차로 인정 가능. 인증서가 덮지 못한 나머지 50%에는 잔여 믹스 적용
T1 + T2약 52%두 변화의 1차 몫 합산
T3 전력 계량기 설치 (배출계수는 잔여·그리드 믹스)약 11% · 변화 없음사용량은 더 정확해지지만 배출계수가 데이터베이스 값이라 PDS는 그대로. 대신 제품별 배분과 데이터 품질(DQR) 개선
  • 가스 상류(채굴·수송) 배출은 이 예시에서 생략(§6.1: 상류는 별도)
  • 공급사 PCF를 받거나 EAC를 매칭해도 기여량 자체는 바뀌지 않는다고 가정(기여량 변화는 생략)
  • 국내 도시가스(LNG)를 규칙서의 '표준 연료'로 볼 수 있는지는 검증기관 확인이 필요해 이 행은 예시로만 표시

연결 방식

IT 환경에 맞춰 고르는 카테나엑스 EDC 커넥터

Catena-X에는 PCF 데이터를 모아 두는 중앙 저장소가 없고, 각 회사의 커넥터(EDC, Eclipse Dataspace Components)가 사용 정책과 계약에 따라 상대 커넥터와 직접 주고받습니다. 연결 방식은 세 가지입니다.[29]

공개 가격은 각 사 등재 정보

EDC 커넥터 배포 방식 비교2026.10.11 기준 · 표준 원문과 마켓플레이스 등재 정보 확인
항목커넥터 내장 앱매니지드 커넥터자체 구축
한 줄 설명PCF 앱에 커넥터 포함서비스 제공사가 운영하는 커넥터 구독오픈소스 Tractus-X EDC를 자사 환경에 설치해 운영
이런 회사에IT 인력이 적고 첫 교환이 급한 2·3차 협력사산정 도구는 따로 두고 운영 부담은 줄이고 싶은 회사보안 정책상 데이터가 사내에 있어야 하거나 여러 유스케이스로 넓힐 회사
필요한 것계정과 데이터 연동계정, 연동 설정, 제공사 계약컨테이너 운영 환경(Helm 차트), PostgreSQL, HashiCorp Vault, 운영 인력[34]
데이터가 있는 곳앱 제공사의 클라우드서비스 제공사의 클라우드자사 서버나 자사 클라우드(DMZ 구성 가능)
업그레이드·릴리스 전환앱 제공사서비스 제공사자사
인증 관점인증된 앱을 쓰면 별도 인증 불필요인증된 서비스 제공사(ESP)를 쓰면 별도 인증 불필요데이터 제공·사용 기업은 인증 대상이 아니지만, 표준(CX-0018, CX-0136)에 맞게 구현할 책임은 자사에
공개 가격 예(연간)교환 전용 앱 €3,000부터 · 산정·교환 앱 €10,000부터(연동 비용 별도)[35]제공사 견적오픈소스(Apache-2.0)라 소프트웨어 비용은 없고, 인프라·인건비 발생[3]
greenMRV의 역할앱 선정 지원, 계정·정책 설정 지원, 산정 데이터 연동. 함께할 앱은 확정 후 공개인증된 제공사 선정과 설정 지원. 함께할 제공사는 확정 후 공개설계, 설치, 연결 테스트, 운영 이관(런북·교육). 운영은 귀사 담당
미리 확인할 점앱을 바꿀 때 데이터 이전, Saturn 대응 여부서비스 수준(SLA), 호스팅 지역패치·인증서 관리 인력, 분기 릴리스 대응
  • Catena-X는 PCF 교환에 두 경로를 안내합니다. 호스팅 커넥터가 포함된 즉시 사용 앱, 그리고 PCF Exchange KIT로 직접 구현하는 방법입니다.[36]
  • 마켓플레이스 등재 정보 가운데 일부는 'End of Jupiter'까지만 인증으로 표시돼 있습니다. Jupiter 유지보수는 2026년 4분기까지이므로 Saturn 대응 여부를 확인하세요.[15]
  • 자체 구축을 고르셨다면 IT·보안 담당자용 정리를 먼저 보세요.

비용

공개 가격으로 보는 비용 구성

Catena-X 비용은 운영사 라이선스, 앱, 데이터 준비와 산정으로 나뉩니다. 아래 표는 각 사의 공개 가격(2026.10.11 확인)이고, greenMRV 패키지 가격은 확정되는 대로 공개합니다.

연간 · EUR · 원화 환산 안 함

  1. 운영사 라이선스필수
  2. 앱연결 방식에 따라
  3. 데이터 준비·산정필수
  4. dMRV 장비선택
  5. 선택 항목협회 회비, 검증 비용선택
공개 가격 (연간, EUR)2026.10.11 각 사 공개 자료 확인 · 가격 변동 가능
항목필요 여부공개 가격포함 내용출처
운영사 라이선스 (Cofinity-X, 교환 파트너 20곳 미만)필수
  • 그룹 연매출 1억 유로 미만 €1,500
  • 5억 유로 미만 €2,500
  • 50억 유로 미만 €4,500
  • 50억 유로 초과 €10,500
코어 서비스, BPN 발급·신원 서비스, 관리형 신원 지갑(MIW), 운영·테스트 환경, 마켓플레이스 접근, 기본 지원. 그룹 단위 가격이며 자회사는 추가 비용 없이 포함Cofinity-X 가격 안내[37]
운영사 라이선스 (파트너 수 기준 플랜)교환 파트너가 20곳 이상일 때
  • Small(20곳 미만) €1,500
  • Medium(200곳 미만) €6,000
  • Large(1,000곳 미만) €46,000
  • Enterprise(1,000곳 초과) €71,000
Large는 기술 컨설팅 40시간과 확장 지원, Enterprise는 65시간과 전담 담당자 포함같은 출처[37]
PCF 앱연결 방식에 따라(앱을 쓰는 경우 택1)
  • 교환 전용 €3,000부터
  • 산정·교환 €10,000부터(연동 비용 별도)
  • 그 밖은 견적
앱마다 다름Cofinity-X 마켓플레이스[35]
데이터 준비·산정·연결필수공개 기준 없음——
협회 회비선택연 €2,000(전 세계 매출 1천만 유로 미만) ~ €60,000(100억 유로 이상), 준회원 €5,000데이터 스페이스 접근은 포함되지 않음Catena-X 회원 가입 신청서(2026.02)[38]
검증 비용선택공개 가격 없음(검증기관 견적)——
  • 공개 가격만 더하면: 그룹 매출 1억 유로 미만, 교환 파트너 20곳 미만 기업이 교환 전용 앱을 쓰면 고정비는 연 €4,500(라이선스 €1,500 + 앱 €3,000)부터. 산정과 데이터 준비 비용은 별도
  • 운영사 라이선스 가격 페이지에는 부가세 포함 여부 미표기
  • 가격은 각 사 사정으로 바뀔 수 있습니다. 표의 확인 날짜를 함께 보세요.

greenMRV 패키지 (가칭)

패키지별 포함 단계, 산출물, 가격, 기간가격은 확정 후, 기간은 파일럿에서 잰 뒤 공개
패키지 (가칭)포함 단계산출물가격기간
준비도 진단01–02진단 리포트, 데이터 맵, 로드맵확정 후 공개파일럿 후 공개
첫 교환03, 05–07 (첫 교환까지)PCF 데이터셋, 커넥터 연결, 첫 교환 기록확정 후 공개파일럿 후 공개
dMRV 확장04계측 설계·설치·연동확정 후 공개 · 장비는 별도 견적파일럿 후 공개
연간 유지07 반복연간 점검, 재산정, 릴리스 전환 대응확정 후 공개연 단위
협력사 프로그램1차 협력사 프로그램묶음 준비 지원, 진척 보고확정 후 공개파일럿 후 공개

견적은 대상 품번 수, 사업장 수, 데이터 상태, 연결 방식으로 정해집니다.

견적 상담 신청

지원 프로그램

지원 프로그램, 조건과 마감부터 확인하세요

지원 프로그램은 조건과 일정이 자주 바뀌어, 기준일과 출처를 함께 적었습니다. 신청 자격은 운영 기관에 직접 확인하세요.

입찰 문서·보도 원문 기준

지원 프로그램 상담
지원 내용

조건에 맞는 프로그램 4개

입찰 마감일 2026.10.12 18:00(CEST)2026년 연구 기간

데이터 스페이스 액셀러레이터(DSA, Data Space Accelerator)

독일 연방경제에너지부(BMWE) 재원 · 국제데이터스페이스협회(IDSA) 운영

중소기업의 Catena-X 진입과 첫 데이터 교환을 돕는 독일 재원 프로그램. 총 2,300만 유로 규모[39]

성격
공공 입찰 방식의 연구 용역. 참여 기업이 온보딩, 유스케이스 준비, 첫 교환을 수행하면 고정 보수를 받으며, 보수는 실제 비용과 관계없이 정해져 있고 단계별 검증을 거친 뒤 지급됩니다.[40][41]
경로
Basic: 인증서 관리(Company Certificate Management) 유스케이스 · Advanced: 더 고도화된 유스케이스 1개(PCF, 디지털 제품 여권, 추적성, 데이터 기반 품질, 수요·생산능력, PURIS 등)
보수
독일 기준 €15,000 / €30,000(순액, 부가세 별도). 독일 밖 기업은 구매력 지수로 재계산. 보정표의 한국 금액은 €12,400 / €24,800(2026.05.18 추출 기준)[42]
수수료
Data Readiness Certificate 발급 수수료 €650 / €1,300. 교환에 성공한 뒤 청구
자격
2023~2025년 매년 매출 €50만 이상, 같은 기간 연평균 직원 10명 이상. 독일·EU, 그리고 독일과 조달협정을 맺은 제3국 기업. 개별 자격은 운영 기관에 확인하세요.
일정
입찰 마감 2026.10.12 18:00(CEST, 한국 시간 10.13 01:00), 제안 구속 기간 2026.11.09까지. 선정 뒤 온보딩 → 유스케이스 준비 → 첫 교환을 단계마다 4주 안에 마쳐야 하며, 입찰서에 더 짧은 기간을 적으면 그 기간이 적용됩니다. 데이터·인력·승인 부족으로 생긴 지연은 참여 기업 책임
선정 방식
세 단계의 이행 기간을 짧게 제안할수록 높은 점수(단계마다 4일 5점 ~ 4주 1점, 합산). 동점이면 온보딩 점수, 유스케이스 점수, 추첨 순
규모
Basic 400건, Advanced 400건. 기업당 1건만 입찰 가능
greenMRV와의 관계
참여 기업의 이행 지원(데이터 준비, 산정, 연결). 운영·선정 권한은 없습니다.
2026년 공고 확인 중

자동차 공급망 탄소 감축 상생 협약

산업통상부·중소벤처기업부·현대자동차·기아, 협력사 87곳

내용
1차 협력사의 설비 교체 자금을 지원하고 상환금을 2차 협력사로 이어 가는 구조. 2026년 '산업 공급망 탄소 파트너십 사업'으로 넓힐 계획
발표
2025.11.17
greenMRV와의 관계
협약 자금을 PCF·Catena-X 비용에 쓸 수 있는지는 미확인

출처 [17] · 2026.10.11 확인

공고 확인 중

중소기업 탄소중립 설비투자 지원

중소벤처기업부

내용
자동차 공급망 탄소 감축 상생 협약과 함께 소개된 설비 투자 지원
발표
2025.11.17
greenMRV와의 관계
조건 확인 필요

출처 [17] · 2026.10.11 확인

다음 차수 확인 중

자동차 온실가스 전과정평가(LCA) 종합 지원사업

국립환경과학원

대상
중소 부품 협력사
내용
1년 차 16개사·43개 부품, 교육·감축 컨설팅 2026년 5월까지
발표
2025.09
greenMRV와의 관계
조건 확인 필요

출처 [45][46] · 2026.10.11 확인

기업명은 공개 자료를 인용한 것이며 greenMRV와의 거래·제휴를 뜻하지 않습니다.

1차 협력사 프로그램

하위 협력사 PCF, 1차 협력사 혼자 모으지 않아도 됩니다

완성차가 받는 PCF의 정확도는 2·3차 협력사의 데이터에 달려 있습니다. greenMRV가 귀사의 협력사를 묶어 등록 준비·산정·첫 교환을 지원하고, 진척을 한 화면으로 보고합니다.

진행 5단계

  1. 1

    협력사 선별

    구매액, PCF 기여도, 데이터 준비 상태로 우선순위를 정합니다.

    1차 협력사가 받는 것
    대상 협력사 목록과 진행 순서
  2. 2

    설명회·준비도 점검

    한국어 설명회를 열고, 협력사마다 같은 기준으로 준비도를 점검합니다.

    1차 협력사가 받는 것
    협력사별 준비도 현황
  3. 3

    묶음 준비 지원

    협력사를 묶음(웨이브) 단위로 나눠 BPN 발급 준비, 연결, 첫 산정까지 지원합니다. 등록과 약정은 각 협력사 명의로 진행합니다.

    1차 협력사가 받는 것
    묶음별 일정과 상태
  4. 4

    공통 템플릿·산정

    같은 기준과 같은 템플릿을 쓰되, 데이터는 협력사별로 분리해 다룹니다.

    1차 협력사가 받는 것
    비교 가능한 PCF와 PDS
  5. 5

    교환·진척 보고

    협력사 PCF를 Catena-X로 받고, 진척을 대시보드로 봅니다.

    1차 협력사가 받는 것
    등록·첫 교환 현황, PDS 분포, 미응답 목록

공급망 데이터 흐름 · 아래에서 위로

  1. 완성차1차 협력사의 PCF 수령
  2. 1차 협력사 (귀사)2차 협력사의 PCF를 받아 귀사 산정에 반영PDS 합산 계산식 보기 →
  3. 2차 협력사3차 협력사의 PCF를 받아 산정에 반영
  4. 3차 협력사자사 데이터로 PCF 산정
PCF 데이터셋은 직접 거래 상대에게만, 아래에서 위로 한 단계씩 전달됩니다(one-up-one-down). 단계마다 PDS가 함께 전달되고, 받는 쪽은 절대값 가중 평균으로 합산합니다.

데이터 원칙

  • 직접 거래 상대끼리만 교환합니다(one-up-one-down). 완성차는 1차 협력사의 PCF를, 1차 협력사는 2차 협력사의 PCF를 받습니다. (Rulebook v4 §1.4)[1]
  • 협력사의 원가와 BOM 원본은 협력사의 것입니다. 1차 협력사에는 교환된 PCF 값과 진척 지표만 보고합니다.
  • 협력사마다 따로 동의를 받고 계약합니다. 계약 구조는 확정 후 공개합니다.

비용 분담 방식과 가격은 확정 후 공개

고객 사례 · 준비 중첫 사례는 파일럿 기업의 동의를 받은 뒤 공개. 파일럿 안내 보기 ↓

협력사 프로그램 상담

IT·보안 담당자께

무엇이 설치되고 무엇이 오가는지 먼저 보여 드립니다

설치되는 구성 요소, 오가는 데이터, 운영 책임을 배포 방식별로 정리했습니다. 내부 보안 검토에 쓸 문서는 준비하는 대로 아래 목록에 상태를 적습니다.

CX-0136 v2.2.2

데이터 흐름 · 공장에서 고객사까지

  1. 공장 시스템계량기·센서, MES, ERP
  2. 수집엣지 게이트웨이. 구성은 확정 후 공개
  3. greenMRV 측정·산정·근거 엔진Rulebook v4 산정, 감사 추적
  4. PCF 데이터셋Catena-X PCF 데이터 모델 9.0.0
  5. EDC 커넥터컨트롤 플레인(카탈로그·계약 협상·정책), 데이터 플레인(전송)
  6. 상대방 커넥터 → 고객사 시스템데이터 스페이스 프로토콜(DSP)로 연결

커넥터와 함께 쓰는 구성 요소

  • 신원BPN, 관리형 신원 지갑(MIW), 분산형 클레임 프로토콜(DCP) 자격증명
  • 디지털 트윈 레지스트리(DTR)PCF 서브모델 등록
공장 시스템의 데이터가 수집 장치를 거쳐 산정 엔진에서 PCF 데이터셋이 되고, 자사 EDC 커넥터가 사용 정책에 따라 고객사 커넥터로 보냅니다. 신원은 BPN과 자격증명으로 확인하고, PCF는 디지털 트윈 레지스트리에 등록됩니다.
PCF 교환 표준 스펙CX-0136 v2.2.2 기준 · 2026.10.11 확인
항목값
PCF 데이터 모델io.catenax.pcf:9.0.0 (8.0.0은 건너뜀, 7.0.0 지원은 Neptune 릴리스에서 종료)
APIPCF Exchange API 1.2.0
EDC 자산 유형cx-taxo:PcfExchange
최소 사용 정책Membership + DataExchangeGovernance:1.0 + 목적 cx.pcf.base:1
등록PCF 서브모델을 디지털 트윈 레지스트리에 등록
교환 흐름요청(request), 푸시(push)
산정 앱 권고CSV 가져오기·내보내기 지원

출처 [2] · 2026.10.11 확인

자체 구축 때 운영할 항목Tractus-X EDC 기준 · 2026.10.11 확인
항목내용출처
구성컨트롤 플레인·데이터 플레인 컨테이너 이미지와 Helm 차트[34]
의존성PostgreSQL, HashiCorp Vault[34]
라이선스Apache-2.0 / CC-BY-4.0[3]
릴리스 주기분기별: 25.03(2025.03.19), 25.06(2025.07.16), 25.09(2025.10.01), 25.12(2025.12.03), 26.03(2026.03.18), 26.06(2026.06.17)[3]
프로토콜데이터 스페이스 프로토콜(DSP) 1.0.0과 분산형 클레임 프로토콜(DCP) 1.0.0 공개(2025.12.02)[47]
Catena-X 릴리스Jupiter(2024.10 출시, 2026년 4분기까지 유지) → Saturn(2025.11 출시, 2027년까지 유지) → Neptune(프리뷰)[15]

보안·운영 문서

보안·운영 문서의 공개 범위와 상태
문서공개 범위상태
IT 기술 개요서 (1쪽)누구나 받을 수 있게 공개 예정작성 중
보안 백서, 데이터 흐름도, 권한 매트릭스비밀유지계약 후 제공작성 중
호스팅 지역, 백업, 로그 보관 정책개요서에 기재확정 후 기재
정보보안 인증 (ISO/IEC 27001, TISAX 등)취득한 경우에만 표기현재 표기 없음
서비스 수준(SLA)계약서계약 조건 확정 후 기재

IT 담당자가 먼저 묻는 것

IT 1방화벽에서 무엇을 열어야 하나요?

배포 방식마다 다릅니다. 방식별 네트워크 요구사항은 기술 검증을 마친 뒤 기술 개요서에 정리합니다. 그 전에는 IT 담당자 기술 미팅에서 귀사 환경을 기준으로 함께 확인합니다.

IT 2밖으로 나가는 데이터는 무엇인가요?

계약한 상대에게, 사용 정책이 허용한 PCF 데이터 모델 항목만 나갑니다. 산정에 쓴 BOM·고지서 같은 원자료는 교환 대상이 아닙니다.

IT 3비밀값과 키는 어떻게 관리하나요?

자체 구축하면 Tractus-X EDC 요구사항에 따라 HashiCorp Vault를 씁니다. 앱이나 매니지드 방식은 제공사 정책을 따릅니다.

IT 4업그레이드는 얼마나 자주 하나요?

Tractus-X는 분기마다 새 버전이 나옵니다. Catena-X 릴리스 전환(Jupiter → Saturn → Neptune)은 운영 계획에 미리 넣어야 합니다.

IT 담당자 기술 미팅 요청IT 기술 개요서(PDF) · 작성 중
Catena-X 파일럿파일럿 참여 문의

첫 고객과 함께 만듭니다

파일럿 기업과는 데이터 준비부터 첫 교환까지 함께 진행하고, 결과는 고객 승인을 받은 뒤 공동 사례로 공개합니다. 파일럿 참여 조건과 일정은 상담 때 안내.

고객 사례 · 준비 중

자주 묻는 질문

Catena-X 대응, 자주 묻는 질문

답변마다 출처와 확인일 표기

Q1부품사도 Catena-X 인증을 받아야 하나요?

아닙니다. Catena-X 적합성평가 프레임워크(CAF)에서 인증 대상은 솔루션·서비스 제공사입니다. 데이터를 주고받는 기업은 현재 인증 범위가 아니며, 인증된 솔루션을 쓰면 별도 인증이 필요 없습니다. PCF 신뢰도를 높여야 한다면 PCF 프로그램 인증이나 제3자 검증을 선택할 수 있습니다.

출처 [4][31] · 2026.10.11 확인

Q2Catena-X 협회에 가입해야 데이터를 주고받을 수 있나요?

아닙니다. 데이터 교환은 운영사(한국 기업은 Cofinity-X) 온보딩으로 시작합니다. 협회 가입은 선택이며, 가입해도 데이터 스페이스 접근은 포함되지 않습니다.

출처 [27] · 2026.10.11 확인

Q3비용은 얼마나 드나요?

공개 가격 기준(2026.10.11 확인)으로 Cofinity-X 연간 라이선스는 그룹 매출 1억 유로 미만, 교환 파트너 20곳 미만이면 €1,500입니다. 앱을 쓴다면 앱 비용(예: 교환 전용 연 €3,000부터, 산정·교환 연 €10,000부터)이 더해지고, 데이터 준비·산정 비용이 별도로 듭니다. greenMRV 패키지 가격은 확정 후 공개합니다.

출처 [35][37] · 2026.10.11 확인

Q4기간은 얼마나 걸리나요?

운영사 등록 자체는 짧습니다. Cofinity-X 안내 기준으로 계정 생성 약 1시간, 검토 최대 3일, 가격 제안 약 2일이고, 약정 서명은 사안에 따라 다릅니다. 전체 기간은 데이터 준비와 PCF 산정에 달려 있습니다. greenMRV의 단계별 기간은 파일럿에서 측정한 뒤 공개합니다.

출처 [8] · 2026.10.11 확인

Q5ISO 14067로 산정한 PCF를 그대로 내도 되나요?

출발점은 같지만 그대로는 부족할 수 있습니다. Rulebook v4는 ISO 14067을 바탕으로 컷오프(제외 합계 3% 미만, 97% 포괄 문서화), 할당 순서, 전력 산정, PDS 공유 같은 요건을 더합니다. 기존 산정을 이 요건과 대조해 차이를 보완하면 됩니다.

출처 [1] · 2026.10.11 확인

Q6EDC 커넥터를 직접 설치해야 하나요?

꼭 그렇지는 않습니다. 커넥터가 내장된 앱, 서비스 제공사가 운영하는 매니지드 커넥터, 자체 구축 가운데 고를 수 있습니다. 자체 구축하려면 PostgreSQL과 HashiCorp Vault를 포함한 운영 환경이 필요합니다.

출처 [29][34] · 2026.10.11 확인

Q71차 데이터 비율(PDS)은 몇 %여야 하나요?

정해진 최소값은 없습니다. 다만 실적 기반 PCF 데이터셋마다 PDS를 산정해 공유해야 합니다. 활동 데이터와 배출계수가 모두 1차일 때만 1차로 계산되므로, 계량기를 달아도 배출계수가 데이터베이스 값이면 그 몫은 2차로 남습니다. 데이터 품질 등급(DQR)은 전환기간(2027년 말) 후 의무입니다.

출처 [1][4] · 2026.10.11 확인

Q8재생에너지(REC·PPA 등)를 쓰면 PCF에 반영되나요?

계약 수단이 최소 요건(발전원 정보 전달, 고유 청구, 추적·소각, 같은 연도, 같은 시장)을 갖추면 반영됩니다. PPA는 에너지 속성 인증서(EAC)와 연결될 때만 인정됩니다. 요건을 못 갖춘 계약에는 화석 그리드 믹스를 적용하고, 인증서가 사용량의 일부만 덮으면 나머지에는 잔여 믹스를 씁니다. 국내 REC·녹색프리미엄·PPA는 계약별로 검토가 필요합니다.

출처 [1] · 2026.10.11 확인

Q9탄소 크레딧으로 PCF를 낮출 수 있나요?

아닙니다. 오프셋은 PCF에서 빼고, 구매했다면 출처를 밝히고 원 인증서를 참조해 따로 보고합니다. 탄소제거 크레딧도 마찬가지입니다. EU에서는 2026.09.27부터 소비자 대상 표시·광고에서 오프셋에 근거한 제품 '중립' 주장을 금지하는 지침(Directive (EU) 2024/825)이 적용됩니다.

출처 [1][48] · 2026.10.11 확인

Q10원가나 BOM이 고객사에 노출되지 않나요?

교환되는 것은 PCF 데이터 모델에 정의된 항목입니다. 사용 정책과 계약에 따라 직접 거래 상대(one-up-one-down)와만 주고받으며, 산정에 쓴 BOM·고지서 같은 원자료는 교환 대상이 아닙니다.

출처 [1][2] · 2026.10.11 확인

인사이트

Catena-X 실무 칼럼

자동차 공급망과 Catena-X 주제만 모은 칼럼. 표준 원문과 출처를 함께 적습니다.

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1차 데이터 비율(PDS)과 공장 데이터 자동 수집: dMRV로 달라지는 것과 그대로인 것

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카테나엑스 EDC 커넥터란? 데이터 주권을 지키며 고객사와 PCF를 주고받는 구조

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참고자료

출처와 확인일

본문의 [번호]는 아래 자료를 가리키고, 각 자료의 「본문」 링크는 인용한 자리로 돌아갑니다. 1차는 공식 기관·원문 자료, 2차는 언론·업체 자료입니다. 규칙과 가격, 공고는 바뀔 수 있으며, 바뀌면 이 페이지를 고칩니다.

  1. [1]Catena-X · Product Carbon Footprint Rulebook v4.0 · 발행 2025.09 · 1차 자료https://catena-x.net/wp-content/uploads/2025/10/Catena-X-Product-Carbon-Footprint-Rulebook_v4-with-line-numbers.pdf확인 2026.10.11 · 본문 a b c d e f g h i j k l m n o p q r s
  2. [2]Catena-X 표준 라이브러리 · CX-0136 Use Case PCF v2.2.2 · 1차 자료https://catenax-ev.github.io/docs/standards/CX-0136-UseCasePCF확인 2026.10.11 · 본문 a b c d e f g
  3. [3]Eclipse Foundation · Eclipse Tractus-X 프로젝트(라이선스·릴리스) · 1차 자료https://projects.eclipse.org/projects/automotive.tractusx확인 2026.10.11 · 본문 a b c d
  4. [4]TfS·Catena-X · PCF 검증 및 프로그램 인증 프레임워크 v2.0 · 1차 자료https://catenax-ev.github.io/assets/files/CX-NFR-PCF_TFS-verification_v.2.0-fc44ea870e8b9756246f345c343f88dd.pdf확인 2026.10.11 · 본문 a b c d e f
  5. [5]carbmee · Catena-X 해설(법적 지위와 조달 요건) · 2차 자료https://www.carbmee.com/knowledge-insights/blog-article/catena-x확인 2026.10.11 · 본문 ↩
  6. [6]Catena-X · Catena-X network grows by more than a factor of five to over 1,000 companies · 발행 2026.09.21 · 1차 자료https://catena-x.net/news/catena-x-network-grows-by-more-than-a-factor-of-five-to-over-1000-companies/확인 2026.10.11 · 본문 a b c d
  7. [7]BMW Group · Catena-X connects digital supply chains · 발행 2025.12.11 · 1차 자료https://www.bmwgroup.com/en/news/general/2025/catena-x-connects-digital-supply-chains.html확인 2026.10.11 · 본문 a b
  8. [8]Cofinity-X · BMW 협력사 온보딩 안내 · 1차 자료https://cofinity-x.com/supplier-onboarding/bmw/cm확인 2026.10.11 · 본문 a b c
  9. [9]Bosch · PCF @ Bosch FAQs(공급사용 PCF FAQ) · 1차 자료https://assets.bosch.com/media/global/bosch_group/purchasing_and_logistics/information_for_business_partners/downloads/responsibility_and_sustainability/product-carbon-footprint-faq-for-suppliers.pdf확인 2026.10.11 · 본문 ↩
  10. [10]Sluicebox · Bosch의 견적 PCF 요구 보도 · 발행 2026.07.13 · 2차 자료https://sluicebox.ai/news/carbon-number-with-every-rfq확인 2026.10.11 · 본문 ↩
  11. [11]Cofinity-X · Asia's first multi-tier PCF data exchange runs on Cofinity-X infrastructure · 발행 2026.07.14 · 1차 자료https://www.cofinity-x.com/blog/asias-first-multi-tier-pcf-data-exchange-runs-on-cofinity-x-infrastructure확인 2026.10.11 · 본문 ↩
  12. [12]Automotive Logistics · More than 1,000 OEMs and suppliers now exchanging data through Catena-X network · 발행 2026.10.07 · 2차 자료https://www.automotivelogistics.media/supply-chain/more-thannbsp1000-oems-and-suppliers-now-exchanging-data-through-catena-x-network/2746686확인 2026.10.11 · 본문 ↩
  13. [13]T-Systems · From supplier onboarding to global scale: advancing trusted dataspaces in Asia · 2차 자료https://dih.telekom.com/en/from-supplier-onboarding-to-global-scale-advancing-trusted-dataspaces-in-asia확인 2026.10.11 · 본문 ↩
  14. [14]T-Systems · Catena-X Supplier Onboarding Day Korea · 행사 2026.05 · 1차 자료https://dih.telekom.com/en/events/catena-x-supplier-onboarding-day-korea확인 2026.10.11 · 본문 ↩
  15. [15]Cofinity-X · Catena-X Onboarding 등재 정보(릴리스 유지 기간) · 1차 자료https://www.cofinity-x.com/products/catena-x-onboarding-sk확인 2026.10.11 · 본문 a b c
  16. [16]T-Systems · Catena-X Saturn 대응 발표 · 발행 2025.12.05 · 2차 자료https://dih.telekom.com/en/t-systems-moves-into-next-generation-of-excellence-with-catena-x-saturn-compatibility확인 2026.10.11 · 본문 ↩
  17. [17]쿠키뉴스 · 자동차 공급망 탄소 감축 상생 협약 보도 · 발행 2025.11.17 · 2차 자료https://www.kukinews.com/article/view/kuk202511170117확인 2026.10.11 · 본문 a b c
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  28. [28]Cofinity-X · Cofinity-X extends mandate as operating company for Catena-X through 2028 · 발행 2025.10.20 · 1차 자료https://www.cofinity-x.com/blog/cofinity-x-extends-mandate-as-operating-company-for-catena-x-through-2028확인 2026.10.11 · 본문 ↩
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  32. [32]Catena-X Academy · 적격 검증인(Qualified Attestation Provider) 명단 · 1차 자료https://catena-x.academy/catena-x-qualified-attestation-provider/확인 2026.10.11 · 본문 ↩
  33. [33]Catena-X · PCF Q&A 세션 자료 · 발행 2025.09.30 · 1차 자료https://catena-x.net/wp-content/uploads/2025/10/20250930_CX_PCF-QA-Session.pdf확인 2026.10.11 · 본문 ↩
  34. [34]Eclipse Tractus-X · tractusx-edc (GitHub) · 1차 자료https://github.com/eclipse-tractusx/tractusx-edc확인 2026.10.11 · 본문 a b c d
  35. [35]Cofinity-X · 마켓플레이스 PCF 앱 목록 · 1차 자료https://www.cofinity-x.com/apps?case=product-carbon-footprint-pcf&page=1&pcf_type=8aab8c5107e093388535f775c09294d9확인 2026.10.11 · 본문 a b c
  36. [36]Catena-X · Product Carbon Footprint 유스케이스 · 1차 자료https://catena-x.net/use-case-cluster/product-carbon-footprint/확인 2026.10.11 · 본문 ↩
  37. [37]Cofinity-X · 가격 안내(Price info) · 1차 자료https://www.cofinity-x.com/price-info확인 2026.10.11 · 본문 a b c
  38. [38]Catena-X · 회원 가입 신청서·회비(Application for Membership) · 2026.02 · 1차 자료https://catena-x.net/wp-content/uploads/2026/02/Catena-X_Antrag-auf-Mitgliedschaft_Application-for-Membership-2.pdf확인 2026.10.11 · 본문 ↩
  39. [39]Catena-X · €23 million Data Space Accelerator launched to fast-track SME integration within the Catena-X ecosystem · 1차 자료https://catena-x.net/news/e23-million-data-space-accelerator-launched-to-fast-track-sme-integration-within-the-catena-x-ecosystem/확인 2026.10.11 · 본문 a b
  40. [40]IDSA · DSA 공지·입찰 조건(Notice & Tender Conditions) · 1차 자료https://data-space-accelerator.com/vergabeunterlagen/DSA_Bekanntmachung-Vergabebedingungen_Notice-Tender-Conditions.pdf확인 2026.10.11 · 본문 a b
  41. [41]IDSA · DSA 서비스 설명서(Service Description) · 1차 자료https://data-space-accelerator.com/vergabeunterlagen/DSA_Leistungsbeschreibung_Service-Description.pdf확인 2026.10.11 · 본문 a b
  42. [42]IDSA · DSA 구매력 보정표(Remuneration PPP Index) · 2026.05.18 추출 · 1차 자료https://data-space-accelerator.com/vergabeunterlagen/DSA_Remuneration-PPP-Index.pdf확인 2026.10.11 · 본문 a b
  43. [43]IDSA · Data Space Accelerator · 1차 자료https://data-space-accelerator.com/확인 2026.10.11 · 본문 ↩
  44. [44]Cofinity-X · DSA 프로그램 안내(Program overview) · 1차 자료https://userguide.cofinity-x.com/en/articles/680628-program-overview확인 2026.10.11 · 본문 ↩
  45. [45]세계일보 · 자동차 온실가스 전과정평가(LCA) 종합 지원사업 보도 · 발행 2025.09.21 · 2차 자료https://www.segye.com/newsView/20250921506673확인 2026.10.11 · 본문 ↩
  46. [46]스마트투데이 · 자동차 부품 협력사 LCA 지원 보도 · 2차 자료https://www.smarttoday.co.kr/ko-kr/articles/66485확인 2026.10.11 · 본문 ↩
  47. [47]Eclipse Foundation · Dataspace Protocol·Decentralized Claims Protocol 1.0.0 발표 · 발행 2025.12.02 · 1차 자료https://newsroom.eclipse.org/node/43194확인 2026.10.11 · 본문 ↩
  48. [48]EUR-Lex · Directive (EU) 2024/825 (소비자 권한강화 지침) · 1차 자료https://eur-lex.europa.eu/eli/dir/2024/825/oj/eng확인 2026.10.11 · 본문 ↩
  49. [49]Catena-X 표준 라이브러리 · CX-0010 Business Partner Number v3.0.1 · 1차 자료https://catenax-ev.github.io/docs/standards/CX-0010-BusinessPartnerNumber확인 2026.10.11 · 본문 ↩
  50. [50]ENX Association · TISAX · 1차 자료https://enx.com/en-US/TISAX/확인 2026.10.11 · 본문 ↩

사실 정보 기준일

업데이트 이력2026.10.11 작성

검토검토자 정보는 확정 후 공개

다시 확인하는 때Catena-X 릴리스 전환(Jupiter 유지보수 종료 2026년 4분기, Saturn → Neptune), Rulebook v4.1 채택, Cofinity-X 가격 변경, 중국 두 번째 운영 파트너의 운영 개시(2026년 11월 중순 예정)[6], DSA 후속 라운드, EU 배터리 탄소발자국 위임법 채택, CBAM 하류 확대 3자 협의 결과(2026.10.20, 11.30)

용어 풀이 출처PCF Rulebook v4[1] · CX-0136[2] · CAF 핸드북[31] · Catena-X 인증 안내[30] · CX-0010 BPN[49] · ENX TISAX[50]

준비도 진단

우리 회사는 Catena-X 교환을 어디까지 준비했을까요?

준비도 진단 상담에서 고객 요청, BPN, 커넥터, 산정 방법, 검증 요구, 데이터 담당 등 6개 영역의 준비 상태를 함께 점검하고, 지금 할 일과 나중에 할 일을 나눠 드립니다.

준비도 진단은 인증이나 검증이 아니며, 인증과 검증은 해당 기관이 수행합니다.